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从汽车修理工到享受国务院特殊津贴专家:他研发的系统拯救了许多生命

2020年12月10日,首届全国职业技能大赛在广州举行。习近平总书记在致大赛的贺信中指出,技术工人队伍是支撑中国制造、中国创造的重要力量。各级党委和政府要高度重视技能人才工作,大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励更多劳动者特别是青年一代走技能成才、技能报国之路,培养更多高技能人才和大国工匠,为全面建设社会主义现代化国家提供有力人才保障。
 
而在深圳龙岗这片热土上,同样涌现了许多杰出的技能人才。他们爱岗敬业的职业精神、精益求精的工匠意识,令人尊敬。今日起,龙岗发布推出“龙岗工匠”系列报道,讲述他们的故事,以此展示龙岗制造业发展成就。
 
30年前,在修车厂里,一个汽修学徒工在师傅的带领下,钻在车底,哼哧哼哧地转着扳手,任由汗水流进眼睛。他怎么也没有想到,30年后,自己的简介里出现这样一些字眼:享受国务院政府特殊津贴,全国技术能手、深圳首届“鹏城工匠”、深圳市地方级领军人物。
 
他就是贺鹏麟
 
由他研发的“渣土车盲区主动刹车系统”
 
避免了很多交通事故的发生
 
拯救了许多鲜活的生命
 
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喜欢汽车所以去研究它
 
“渣土车盲区自主刹车系统”是贺鹏麟最新研发的自主刹车装置,可以主动探测右前侧盲区的危险,实现主动刹车,避免泥头车的视野盲区或者驾驶员疏忽而造成意外事故。



修汽车、开卡车、进行关于汽车的创业项目,贺鹏麟的人生与汽车密不可分。目睹了国内数起交通事故之后,他决定走上大货车自主刹车系统的研发之路。
 
第一个吃螃蟹的人,道路总是坎坷的。市面上从未有过大车雷达、耗电量极大供电系统、一万次以上的弹簧测试、不该刹车的时候不能刹车的误杀率、各种极端的天气的考验……面对重重的质疑,实验和数据,就是最好的说服力。



贺鹏麟亲自上阵当起了实验对象,“不愿意去冒险,产品是做不好的”,他戴上安全帽,骑着单车,只身从大货车的盲区擦身而过。在泥地、在转角、在雨天,上千次的测试,终于换来了1%的误刹车率,渣土车盲区自主刹车系统成功了!
 
落户龙岗得以长足发展
 
刹车系统的研发成功,并没有带来快速的普及,很多司机对这个新兴且陌生的事物尚不理解。后来,贺鹏麟研发的系统在真实的应用场景中,帮助他们避免了一些事故。这才让很多司机意识到,这个系统真能帮助到他们。这下,渣土车盲区自主刹车系统的口碑一下打响了,并且引起了深圳市龙岗区政府相关负责人的关注,他们多次前往考察贺鹏麟研发的项目。



龙岗区政府还为他的创业提供了便利,小孩的读书、看病都能享受人才优惠政策,他的公司刚创办的时候,还是人才工作局的工作人员帮忙找的办公场所。这让他摒除后顾之忧,专心在业务的开发上,得到了长足发展。
 
平凡的岗位也可以发光
 
在这个学历至上的年代,大学毕业生挤破头在格子间当白领,在加班晚归的出租车上感到彷徨迷茫。而对于更多没上大学的人而言,他们一日复一日地进行着机械工作,找不到努力的方向。这个时代,愈发缺少一种踏实的精神,去把眼前的小事一件件做好。



从汽修学徒、货车司机到技能大师、创业之星,这个时代越浮躁,贺鹏麟的蜕变之路就更难得可贵。成功是可以有多种多样的,不是成为明星万人瞩目才叫成功。从平凡的岗位开始,也可以有闪闪发光的人生。学习技能也能就业成才,不断精进技能也可以实现报国理想。



从一开始的远程诊断,汽修咨询服务,教练车辅助刹车系统及限速控制系统,辅助驾驶的智能终端A5汽车黑匣子系统……贺鹏麟这27年的创业之路,从汽修工一路走来,又回到司机朋友的身边去,用自己的技术,不停思考着如何解决交通安全问题,服务社会、回馈社会。

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